外观方面,这台路虎揽胜星脉给我的第一感觉就是,它真的很路虎,也同样很未来。家族式中网格栅,以及更为扁平流线造型的前灯,使揽胜星脉的前脸更加妩媚。同时,它看起来真的比任何一台路虎都更富科技感。
试驾车型为2017款路虎揽胜星脉P380 SE R-DYNAMIC,该车型指导价格为人民币86.80万元,为全系当中的中等配置车型。
家族式中网格栅,以及更为扁平流线造型的前灯,使揽胜星脉的前脸更加妩媚的同时比任何一台路虎都更富科技感。
更为扁平化设计的前灯采用了时下最为流行的全LED光源,LED日间行车灯整体稍向两侧倾斜,相对揽胜在售的三款车型更具辨识度。
新车的长、宽、高分别为4811*1930*1685mm,轴距为2874mm。
好似贯穿式造型的尾部灯组虽并未像某些豪华车型一样将两侧灯组连通,但通过一条“黑丝带”般的烤漆面板,将两侧尾灯做了完美的衔接。同样为家族式造型设计的尾灯相比揽胜和极光等车型更加前伸,与前灯形成了良好的呼应。
路虎揽胜星脉配备的智能手环钥匙功能,将手环贴近行李厢门右下方的路虎LOGO左侧即可解锁车辆。
作为路虎对于科技感的完美代言,揽胜星脉支持运用配套手环进行车辆解锁,这样的设计虽不是路虎独创,但也同样能够表达出路虎对于时下流行技术的不断关注。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。